Erneuerung des Brückenbauwerks über den Main

Die Brücke bei Horhausen im Zuge der Staatsstraße St 2426 stellt – als Teilstück der überregionalen Verbindungsachse zwischen den Autobahnen A 3 und A 70 – einen bedeutenden Übergang über den Main und Autobahnzubringer dar. Täglich rollen rund 7.000 Fahrzeuge über die Brücke. Im Herbst 2019 begannen die Arbeiten, um das sanierungsbedürftige Bauwerk grundlegend zu erneuern. Mit dem Einschwimmen der Stahlkonstruktion der Bogenbrücke am Samstag, den 28.11.2020, ist der erste Meilenstein im Rahmen der derzeit größten Brückenbaumaßnahme des Staatlichen Bauamtes Schweinfurt gesetzt. Der Vorgang des Einschwimmens kann hier als Video mitverfolgt werden.

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Baufortschritt

Der Ersatzneubau der Mainbrücke in Horhausen schreitet weiterhin planmäßig voran.

In den nächsten Schritten werden nun die sog. Unterbauten – also die Widerlager und Brückenpfeiler des neuen Bauwerks hergestellt. Anschließend wird der Straßendamm sukzessive wieder aufgebaut. Im April und Mai dieses Jahres wird die Bahnlinie nochmals tageweise gesperrt.

Für den Brückenquerverschub und die Anbindung der Fahrbahn muss die Staatsstraße im Herbst 2022 voll für den Verkehr gesperrt werden. Danach kann der Verkehr auf den neuen Brückenzug umgelegt und mit dem Rückbau der Provisorien begonnen werden.

Nach jetzigem Stand steht dem geplanten Bauende im Frühjahr 2023 nichts im Weg.

Liveübertragung des Einschwimmens vom 28. November 2020

Der Stahlkoloss macht sich auf die Reise. Schauen Sie sich an, wie die Stahlkonstruktion der Bogenbrücke ihren Platz an Land verlässt und durch ein Einschwimmen über den Main auf die Behelfsbrückenpfeiler in Seitenlage gesetzt wird – ein technisches und optisches Highlight.

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